Zodra u een container besteld heeft, wilt u natuurlijk weten wanneer die op de oprit staat. En als u een container laat ophalen, verwacht u dat hij snel weer weg is. Toch krijgt u geen exact tijdstip, en soms blijft een container na een ophaalverzoek nog even staan. Achter die planning zit een bewuste keuze, waarmee wij de kosten laag houden en onnodige uitstoot voorkomen. In dit stuk leggen we uit hoe de levering en het ophalen werken, en wat u zelf kunt doen om het soepel te laten verlopen.
Hoe laat wordt de container geleverd?
Bestelt u op een werkdag vóór 16:00 uur, dan staat de container de volgende werkdag op de afgesproken plek. Bezorgen doen wij van maandag tot en met vrijdag tussen 07:00 en 17:00 uur en op zaterdag tot 13:30 uur. Wilt u dezelfde dag geleverd worden, dan kan dat bij een bestelling vóór 12:00 uur, tegen € 25 extra bezorgkosten. Een exact tijdstip geven wij niet, omdat wij de ritten per route plannen.
U hoeft niet aanwezig te zijn bij de bezorging. Wij vragen u wel om die dag telefonisch bereikbaar te blijven, voor het geval de chauffeur een vraag heeft over de plek. Heeft u een voorkeur voor ochtend of middag? Geef dat door bij uw bestelling, dan houden wij daar zoveel mogelijk rekening mee.
Waarom u geen exact tijdstip krijgt: plannen op de gunstigste route
Bij Arno van den Dungen bezorgen en halen wij op een werkdag tientallen containers op, verspreid over de hele regio. Al die adressen bundelen wij tot een logische route, waarbij de vrachtwagen zo min mogelijk kilometers rijdt en zo min mogelijk leeg terugkomt. Daardoor blijft de prijs scherp: u betaalt een all-in prijs, en die kunnen wij alleen laag houden als de ritten efficiënt zijn.
Een strak tijdslot van bijvoorbeeld precies 10:00 uur zou die planning breken. Dan moet een wagen omrijden of wachten, wat extra kilometers, extra kosten en extra uitstoot oplevert. Door te plannen op de kortste route komt uw container op de gunstigste plek in het schema terecht. Geeft u vooraf geen voorkeur door, dan kiezen wij het moment dat het beste in de route past.
Slim plannen bespaart CO2: een rekenvoorbeeld
Dat routes bundelen loont, laat een eenvoudig rekenvoorbeeld zien. Een dieselvrachtwagen verbruikt ongeveer 0,3 liter per kilometer en stoot daarmee ruwweg 0,8 kilo CO2 per kilometer uit. Stel dat wij op een dag vier containers moeten bezorgen en drie moeten ophalen in dezelfde omgeving. Plannen wij elke rit los, dan rijdt de wagen zeven keer heen en terug. Combineren wij de ritten tot een route, dan brengt de wagen onderweg een lege container en neemt bij een adres in de buurt een volle container mee terug.
| Aanpak | Kilometers (indicatief) | CO2 bij 0,8 kg/km |
| Elke levering en ophaling los | 210 km | 168 kg |
| Gecombineerde route | 120 km | 96 kg |
| Verschil | 90 km minder | 72 kg minder (ca. 43%) |
Het principe is duidelijk: een volle wagen die een doordachte route rijdt, bespaart fors op kilometers, brandstof en uitstoot. Die winst geven wij terug in een scherpe prijs en een lagere milieubelasting.
Ik heb een ophaalverzoek gedaan, waarom staat de container er nog?
Herkenbaar: u heeft gisteren een ophaalverzoek ingediend en de container staat er nog. Dat komt door dezelfde route-planning. Wij plannen onze ophalers altijd gecombineerd in, zodat de vrachtwagens niet leeg hoeven te rijden. Een lege rit kost namelijk evenveel brandstof en stoot evenveel CO2 uit als een volle, maar levert niets op. Daarom nemen wij uw volle container mee op het moment dat er toch een wagen in uw omgeving is.
Een ophaalverzoek dient u eenvoudig in via de knop ophaalverzoek op de website, of telefonisch via 0416-660308. Wilt u uw container laten legen, dan geeft u dat op deze manier aan ons door. Wij halen een container nooit zonder uw toestemming op. In alle andere gevallen loont het om het verzoek een paar dagen vooruit te plannen, want dan valt uw adres vanzelf in een bestaande route.
Waar let u op bij het huren van een container?
Kiest u een containerdienst, let dan niet alleen op de prijs, maar ook op de service en de praktische kant van de levering. De volgende punten voorkomen verrassingen achteraf:
- All-in tarief: controleer of de prijs inclusief btw, bezorgen, ophalen en verwerking is. Lage basistarieven lokken soms, waarna er achteraf nog transport- of stortkosten bijkomen.
- Huurperiode: kijk hoelang de container mag blijven staan. Bij ons is dat vier weken, met daarna een toeslag van € 1,50 per dag.
- De juiste afvalstroom: weet welk afval u heeft. Belandt er dakleer of asbest in een reguliere bouwcontainer, dan volgt een naheffing, omdat de lading handmatig gesorteerd moet worden.
- Reviews en klantenservice: lees onafhankelijke beoordelingen van andere klanten. Worden problemen, zoals een container die niet op tijd wordt opgehaald, snel en netjes opgelost?
Ook rond de plaatsing helpt een beetje voorbereiding. Een container van 3 tot 10 m³ neemt ongeveer een parkeerplaats in beslag, en de vrachtwagen heeft daarnaast ruimte nodig om de container achterwaarts neer te zetten of op te pakken. Bent u er zelf niet bij tijdens de bezorging, laat dan duidelijke instructies achter, bijvoorbeeld dat de container strak tegen de heg moet. Moet de container op een lastige plek staan, in een smalle steeg of een kwartslag gedraaid, dan is het slim om er wel bij te zijn.
Bezorging in Heusden en omgeving
Hoe snel en tegen welke kosten wij bezorgen, hangt af van uw postcode. In de directe omgeving rond Heusden en Den Bosch bezorgen wij gratis. Plaatsen als Waalwijk, Vught, Drunen, Vlijmen en Tilburg vallen onder een vast tarief van € 40 tot € 80. Het volledige overzicht per postcode vindt u op de pagina bezorging en regio’s.
Staat de container straks op de openbare weg of stoep, dan kan uw gemeente daarvoor een vergunning vragen. Weet u niet zeker of dat voor uw adres geldt, neem dan gerust contact op. Klaar om te bestellen? Bekijk het aanbod en plaats uw bestelling bij de afvalcontainers per m³.

Vandaag voor 16:00 besteld? Gegarandeerd volgende werkdag bezorgd!
Altijd scherp geprijsd